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乗り心地の良さと修理店の多さと商品の信頼性で一番人気のスズキです。
スズキの車屋さんとバイク屋さんで修理対応はできますが、店にもよりますのでお近くのスズキが対応可能かは店舗へお問い合わせ下さい。

国産シニアカーで唯一新幹線に乗れる基準を満たした機種です。
サイズは殆どの物が基準を満たしているのですが、小回り性能が折り畳み式の小型の物でも満たしていません。
これは電動車椅子の様に左右別々のモーターで駆動し、ハンドルをいっぱいに切ると左右別々の回転制御で車椅子の次に小回りが効きます。



当方はリサイクルショップや廃品回収などでは無く、自分の趣味として整備、使用した物を出品していますので、実際に公道で試乗せずに通電のみの確認で「動作良好」と言ったり、いい部分だけをアップした１～２分程度の試乗動画で一時的に調子が良い物の出品は行いません。
基本脚が悪い人が乗る物で、もし動けなくなると大変なのでしっかり点検と公道での使用を行っています。
但し保証つき販売ではありませんのでお間違え無く。
週に２度１～３kmを現在も使用中です。
シニアカーで一番売れているのはスズキET4Dですが、電車を利用したりスーパー店内も走り回るような方は小回り性能がハッキリ違うのでこちらをお勧めします。
ET4Dの最小回転半径は１４５０ｍｍ
これは１１００ｍｍです。
海外製折り畳み式の小型の物でも１２５０ｍｍ位です。
名前もET4Dのセニアカーでは無くタウンカートなので、開発の時点から街中で使いやすいというコンセプトで作られています。
通常ハンドル幅と車体幅は同じ位ですが、これはスーパーなどで展示物にぶつからない様にハンドル幅も狭く出来ています。
特殊なミラースティ形状もハンドルを切っと時に出っ張らないように考えられた物です。
確か新車価格でこちらの方が２万円くらい高かったと思います。 
これに乗り慣れるとスーパーの中などで他のシニアカーではものすごくストレスを感じます。
ET4Dも以前乗っていましたが、ET4Dは後のサスペンションがセンターに１本だけの為、コーナーで傾きが大きいです。
こちらは車の様な油圧ダンパー装着の左右別々のサスペンションです。
殆どのシニアカーはサスペンション付きでも油圧ダンパーではありません。
もうひとつ使い勝手がいい点で、フロントカウルが無いことです。
雨が避けられたり風が冷たいほど元々スピードは出ませんのでカウルがあっても無意味なのですが、カウルレスのモデルの場合足元に巨大な荷物を載せても足をフロントフェンダー部に乗せることができます。
カウル付きの場合は足元の荷物の上に足を乗せるしか無くそうすると膝がハンドルに当たり運転できません。
後にカゴを付ける方もおられますが足元の方が大きく重い物を乗せられます。
大玉スイカ２玉積むことも可能です。
動画で実演しています。
ET4D(同年式）と比較してこちらの方が劣る点はバッテリーが小さい分航続距離が短いです。
ですが充電機のステイを取り去ることでET4Dと同じ３８Aバッテリーを装着することが可能です。
バッテリー代実費と工賃１万円頂けるのでしたら、こちらでサイズアップに改造することも可能です。
現在装着の標準サイズバッテリーはまだまだ使えます。
新品と同じという訳にはいきませんが、走り出したらどんどんバッテリーメーターが下がるなどはありません。
動画を見て頂ければ確認できますが少々走行した位ではメーターは一つも下がりません。
メーターは４つ点灯で満充電。
一番右のは充電中のインジケーターランプです。
シートも高級感のあるフェラーリの様なタンレザー色で綺麗です。
メーターパネルに日焼け使用感がありますが表示は正常です。 ノーパンクタイヤの直径も６インチと大きいので段差乗り越え時の振動が少ないです。
殆どの機種は４インチです。
動画で後方から来た自転車とぶつかりそうになりますが、幅狭大径タイヤのおかげでレーシングカートのような機敏な進路変更が可能です。
限界を超えて内タイヤが浮きそうになると横転防止の為、自動でブレーキがかかります。
充電正常(冷却ファンもきちんと回ります）
前進後進良好
LEDヘッドライト正常
リアLED点滅灯正常
車幅灯兼ウインカーはオートキャンセルを含め正常
ホーン正常
ハンドブレーキ正常
ライトレンズ類の曇りなし
グリップのベタ付き無し
タイヤはノーパンクタイヤで山は約半分
シートはレバーで回転。
ボルトを緩めれば前後スライド可能。
色はメタリックワインレッド
他、小傷レベルはあります。
劣化してプラスティックがポロポロ砕けるなどはありません。
前カゴの上のハーフ蓋は外せます。
画像はペットボトル２Lを３本積んでいます。
杖ホルダーは自作で杖が３本入る直径の大きい物を作成しました。
ロフストランドクラッチも２本入ります。
メーカー純正は杖１本しか入らず、足ゴムが大きい物は入れにくいので改善しています。
取り説と純正キーが２本付属します。


日本車なので雨に濡れただけで壊れるなどの心配がありません。
海外製は安い代わりに雨に濡れただけで壊れたり、歩道の傾斜程度で横転したり、コーナー自動減速装置なども付いていないので、コーナーで横転する場合があります。
２年前後で壊れる物が多いようです。
というか保安基準適合番号が無く歩行者としてみなされないので厳密には違法。
手押しの場合にバッテリー電圧が無くなると電磁ロックを解除できず押せない機種が多数ありますが、これは機械的に手動で解除しますのでバッテリーが上がっても楽々押すことが可能です。
これは他のシニアカーより最低地上高が高いので、大きい段差を乗り越えたり地面に凸がある場合に腹撃ちがありません。
私が普段使用しているヤマハ製のはこれの半分位です。
こちらの方が性能がいいのですが、色がお年寄りみたいなので。
ピンクや黄色などでしたらいいのですが・・・




受け渡し方法は以下の３つのうちから選んで下さい。
名古屋港水族館付近まで落札者様が直接引き取り。業者ではありませんので、事前に打ち合わせた日時でお願いします。土日平日関係なく１５時より前は完全。夜は２４時位まで可能。土日祝日は時間を打ち合わせしておいても１０％くらいの確立で現場で２～３時間くらい待って頂くこともあります。落札から2週間以内にお引取りお願いします。

ヤマト家財便 Dクラス で発送。送料は変動します。予約を入れた時点での送料が適応されるので落札後は素早い決済をお願いします。決済当日か次の日までに予約を入れます。こちらが配達する場合を除き、「～までの送料は幾らですか？」では無く、料金はヤマト家財便サイトでご自分でお調べ下さい。現時点で愛知～千葉で11000円位です。バッテリーは搭載したまま発送します。
https://form.008008.jp/mitumori/PKZI0100Action_doInit.action



こちらが配達する場合
名古屋市内（守山区と北区は除く）と東海市と大府市と豊明市と東郷町と飛島村と大治町と蟹江町は６０００円で運びます。
距離より所要時間を優先して計算していますので、記載の６０００円以外の地域は距離が近くても最低でも７０００円頂きます。
最高で阿久比町、豊田市役所、岡崎市役所、桑名市役所、小牧市役所、一宮市役所、祖父江町くらいまでで８０００円で運びます。
それ以外の地域は多少は相談にのりますので市町まで記入して記入して質問を入れて下さい。
対応できるのは平日の１５時以降のみです。


送料を含めた代金は先払いでお願いします。




メーカーカタログ            スズキタウンカート / TC1A クリアレッドメタリック小売価格：378,000円
商品の仕様●サイズ／全幅67×全長114×全高109cm、シート：幅42×奥行35cm、バックサポート高：46cm
●重さ／88kg（バッテリー含む）
●最大使用者体重／75kg（積載物含む）
●シート構造／前後位置調整式、アームサポート跳ね上げ式
●最高速度／前進：1～6km/h、後進：1～2km/h
●実用登坂角度／10°
●連続走行距離／22km
●最小回転半径（最外側）／110cm
●段差乗り越高さ／7.5cm
商品の説明・コンパクトで小回りが利くセニアカー。街乗りを考えた操作のしやすさで狭い場所でもスムーズに。スタイリッシュな外観も魅力です。
・乗り手側に傾けた見やすく操作しやすいハンドルまわり。
・街中での利用に配慮した充実装備。
・Uターン、小回りがスムーズ。コンパクトな本体と、左右別々に駆動する後輪、切れ角の大きい前輪で、優れた小回り性能を実現しています。1.8m以上の道幅があればUターンできます。
・大型タイヤ。歩道や建物入口など段差のある場所で活躍します。
・補助輪（転倒防止装置）。段差などでの後方への傾きを抑え、転倒を防止します（転倒防止機能には限界があります）。

※連続走行距離は、JIS T 9208:2016で定められた条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、路面状況等）や運転方法（急発進、ランプ使用等）に応じて連続走行距離は異なります。



走行動画
youtube 12分
https://www.youtube.com/watch?v=BO0-pGV_URY（2022年 9月 28日 23時 12分 追加）発送の場合、家財便で送りますので玄関前まで運んでくれます。西濃運輸のように別途パレット代が必要や、営業所まで取りに行かないといけないや、積み下ろしに手伝いが必要などはありません。梱包もされずこのまま運ばれます。お年寄り一人でも受け取りは可能です。但しトラックが入らないような狭い道だとトラックが入るところまでと言われるかもしれません？もしそのような場所にお住まいの場合は、入札前にヤマト家財便へお問い合わせ下さい。ウチにはいつもリフト付きの４トントラックで２人で取りに来ますが、リフトを使用せず２人で抱えて積み込んだこともありますので、もっと小さいトラックでも運べるのかもしれません？これはシルパーのパイプの部分のどこを抱えても大丈夫なので持ちやすいです。自転車等とぶつかった場合にバンパーも兼ねています。運送屋さんなので使用方法までは教えてくれません。説明しなくても操作方法はわかると思いますが、もし判らない場合取り説が付属しますのでそれをご覧下さい。動画をご覧頂ければわかりますが、ウインカーはボタンを再度押すかハンドルを直進に向ければ自動で止まります。曲がり角をスピードを出したまま曲がると自動減速、パニックになってアクセルレバーを強く握り締めると自動で停止するなど安全装置も充実しています。